Ателье D3 из Калифорнии решило "зарядить" кабриолет Cadillac XLR-V новым потенциалом. Для этого блок управления двигателем 4.4L V8 перепрошили и поставили новую выпускную систему. Это позволило снять с движка 525 л.c., причем в планах D3 добиться в дальнейшем 600 л.c.
Помимо доработок по двигателю, был и доработан стайл. Так на XLR-V появилась новая хромированная решетка радиатора и колесные диски R19..
