Очень скоро в стане малышей Hyundai произойдет рокировка.
5 дверный хэтчбек класса «B» i20 вскоре заменит собой долгожителя Getz.
Дизайн автомобиля совершенно без откровений. Типичный корейский
хэтчбек, несмотря на тот факт, что дизайн разработан в European Design
Centre (Германия).
Под капотом малыша пропишутся 3 бензиновых (1.2/1.4./1.6) мотора и один
турбодизель 1.4L CRDi -90 л.c. (220Нм), последний обязан быть у машин,
которые хотят обратить на себя внимание европейского покупателя. Расход
топлива при смешанном цикле дизельного мотора составляет 4.2 литра на
100 км.
Премьера состоится в рамках автосалона Paris Auto Show. Продажи стартуют в середине 2009 году
