Концепт был засвечен в начале 2008 года на выставке в Детройте. Основная фишка Cadillac Provoq — экологически чистый мотор (радость экологов) линейки E-Flex на топливных элементах, что обеспечивало запас хода чуть менее 500 км и неплохую динамику. Дизайн же был уже в привычной для Cadillac стилистике New Edge, основа которого резкие рубленые формы.


Но серийной машиной стать ему не суждено, зато все наработки стайлинга успешно перетекли в обновленный кроссовер SRX, который поступит в продажу в середине 2009 года.


Под капотом уже привычные двигатели, бензиновый мотор 3.6L V6 и дизель 2.9L V6. C местом премьеры пока неопределенность, либо машину засветят в Париже, либо у себя на родине в Лос-Анджелесе.


У автомобиля будет клон Saab 9-4X, который по скромному мнению приятней в плане дизайна, чем рубленный Cadillac.